De fietshelm zou net zo normaal moeten zijn als de veiligheidsgordel in de auto.”


Na enige tijd zoeken had ik mijn felbegeerde helm op mijn hoofd om een mooie tocht door de Limburgse heuvels te maken. Ik reed nog geen uur toen ik op een doodstil landweggetje stopte en afstapte zonder dat ik zag dat ik met mijn voet in een iets lager gelegen goot stapte. Resultaat: de fiets viel om, ik verloor mijn evenwicht en viel vervolgens ruggelings over het achterwiel. Mijn behelmde achterhoofd belandde met een harde klap op het wegdek. Zonder helm had ik minstens een hersenschudding opgelopen; nu zat er alleen maar een deuk in mijn gloednieuwe helm. Deze ervaring bevestigde ook voor mij nog maar eens dat de fietshelm net zo normaal zou moeten zijn als de (verplichte) veiligheidsgordels in de auto.

En naast de noodzaak van het dragen van een fietshelm zou elke beginnende E-biker moeten worden gewaarschuwd dat fietsen op een E-bike wezenlijk anders is dan fietsen op een gewone fiets. Op- en afstappen, bochtenwerk, slip gevaarlijke ondergrond, anders liggend zwaartepunt, enz. vragen een zekere behendigheid waar een expliciete instructie vooraf bij hoort. Zonder dat is het hoogst onverantwoord om zomaar even een proefritje te maken of voor een eerste fietstocht een E-bike te huren. En dat geldt al helemaal als die fietser geen helm zou dragen!